B类题库LK0526

用电压为 120V 的蓄电池组和有效值电压为 120V 的交流变压器串联二极管后分别驱动参数相同的两个电阻负载。在相同时间内,哪一个电阻发出的热量多?(忽略二极管的正向压降)

A
答案
法规、台站设置与频率使用
题型
A
蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器电路上的电阻的 2 倍左右
B
蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器电路上的电阻的 1.4 倍左右
C
蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器电路上的电阻的 0.7 倍左右
D
两个电源所驱动的电阻发热相同

答案解析

根据交流电“有效值”的定义,有效值为 120V 的交流电直接加在电阻上时,其产生的热量与 120V 直流电(如蓄电池)产生的热量是完全相同的。 然而,题目中交流电路串联了一个二极管。二极管具有单向导电性,这构成了一个半波整流电路。这意味着交流电在一个完整的周期内,只有一半的时间(正半周)能够通过电阻发热,另一半时间(负半周)被二极管截止。 由于蓄电池提供的直流电在整个时间内都在持续使电阻发热,而串联二极管的交流电路只有一半的时间在做功,因此在相同时间内,蓄电池驱动的电阻发出的热量正好是交流电路的 2 倍。干扰选项中的 1.4 倍和 0.7 倍是故意用交流电峰值与有效值的转换系数(根号2)来迷惑考生的。
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用电压为 120V 的蓄电池组和有效值电压为 120V 的交流变压器分别驱动参数相同的两个电阻负载。在相同时间内,哪一个电阻发出的热量多?
下一题 · LK0527
用电压为 120V 的蓄电池组和峰值电压为 120V 的交流变压器经过带电容滤波的全波整流电路分别驱动参数相同的两个电阻负载。在相同时间内,哪一个电阻发出的热量多?(忽略整流器的正向压降)